PRO-TEC DPF TOP GUN CLEANER - 1l

PRO-TEC DPF TOP GUN CLEANER lost roetafzettingen in het roetfilter op en verwijdert deze. Het product vereenvoudigt het werk aanzienlijk omdat het filter niet gedemonteerd hoeft te worden voor reiniging. Het reinigt zacht en is vriendelijk voor materialen die in filters worden gebruikt, zoals magnesium, aluminium, zink en cadmium. Het is geschikt voor alle, dus ook de nieuwste generaties roetfilters. Toepassingsgebied: Geschikt voor alle, dus ook de nieuwste generaties DPF-roetfilters. Gebruik: ALLEEN VOOR PROFESSIONEEL GEBRUIK! 1. Laat het uitlaatsysteem van het voertuig afkoelen tot omgevingstemperatuur. Giet de reiniger DPF Top Gun Cleaner in het applicatiepistool en sluit het aan op een persluchtbron. Stel de werkdruk in op ca. 2,5 bar. Stel de luchtregeling op het pistool zo in dat het product in schuimvorm door de applicatieslang komt. Verwijder vervolgens de temperatuursensor op het DPF-filter en steek de applicatieslang in de sensoropening. De toepassing van het product gebeurt met de motor uitgeschakeld. 2. Als het een nieuwer DPF-filter betreft dat in één behuizing met de katalysator is geplaatst, wordt aanbevolen de lambdasondes los te koppelen. Spuit het product in regelmatige intervallen (ca. 5s) in het DPF-filter. De benodigde hoeveelheid is 500-1000 ml, afhankelijk van de mate van vervuiling en de grootte van het filter. Als de chemie terug begint te komen via de sensoropening, stop dan met de toepassing. Monteer vervolgens de temperatuursensor of lambdasondes en laat de chemie ongeveer 20 minuten inwerken. DPF Top Gun Cleaner is niet brandbaar. 3. Voor een optimaal resultaat wordt aanbevolen DPF Super Clean (P6171) toe te voegen aan het brandstofsysteem. Start het voertuig, start de regeneratie via diagnose en maak een proefrit totdat de regeneratie is voltooid. Tijdens het rijden is lichte rookontwikkeling normaal. Herhaal het proces indien nodig. Technische informatie: Als het voertuig tijdens de proefrit in de noodmodus gaat, blijf dan rijden. Dit komt doordat het schuim tijdelijk de doorstroming van het filter blokkeert. Het schuim lost echter geleidelijk op en het voertuig schakelt terug naar de normale modus. Als dit niet gebeurt tijdens de regeneratie, herhaal dan de regeneratie en blijf rijden. Oorzaak: De absorptiecapaciteit van het roetfilter is beperkt. Korte ritten in stadsverkeer kunnen het regeneratieproces van het DPF-filter verstoren en het systeem blokkeren. Gevolg: Als het roetfilter sterk vervuild is, moeten de filters worden vervangen. Oplossing: DPF Top Gun Cleaner! Bespaart effectief tijd en geld bij vervuiling van het roetfilter. TIP: DPF Super Clean (P6171) wordt aanbevolen om 3-4 maanden te gebruiken. Dit voorkomt overmatige vervuiling van het filter en ondersteunt ook de regeneratie. Als het DPF volledig verstopt is, het voertuig in noodmodus staat en het regeneratieproces van het roetfilter niet kan worden uitgevoerd, wordt aanbevolen het roetfilter te demonteren en de spoelvloeistof DPF Flushing Liquid (P6161) te gebruiken. Verpakking: 1 l