MOTUL 300V COMPETITION 5W-40 - 2l

Vollsynthetisches, leichtlaufendes Motoröl, das die Eigenschaften der einzigartigen synthetischen Basiskomponente Shell XHVI nutzt. Das Motoröl SHELL HELIX ULTRA DIESEL 5W-40 enthält jetzt spezielle Reinigungsadditive, die maximale Sauberkeit des Motors gewährleisten und Ablagerungen entfernen.

Geeignet für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen, wo der Hersteller Schmierstoffe mit der Viskositätsklasse SAE 5W-40 und den Spezifikationen ACEA C3, API SM/CF oder früheren Spezifikationen empfiehlt. Castrol Magnatec Professional ist für den Einsatz genehmigt.

Hochleistungs- und leichtlaufender Motorenöl der neuesten ELF-Synthesetechnologie. Geeignet für alle Einsatzbedingungen in Benzin- und Dieselmotoren. Besonders empfohlen für Dieselmotoren von Personenkraftwagen mit Pumpen-Düsen-Technologie.

Synthetisches Motoröl, besonders geeignet für aufgeladene Mehrventilmotoren und Motoren mit Direkteinspritzung.

Vollsynthetisches Motoröl, das speziell für Benzin- und Dieselmotoren von RENAULT-Fahrzeugen entwickelt wurde.

Synthetisches Motoröl geeignet für den Einsatz in Benzinmotoren, einschließlich aufgeladenen Motoren, mit Zwischenkühlung, Direkteinspritzung sowie Common-Rail-Dieselmotoren, einschließlich Partikelfilter.

Vollsynthetisches Motoröl für die modernsten Benzin-, Dieselmotoren (ohne Partikelfilter) und Gasmotoren von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen.

Synthetisches Motoröl mit Titanium FST™-Technologie, geeignet für den Einsatz hauptsächlich in turbogeladenen Dieselmotoren. Seine Zusammensetzung bietet maximale Leistung und gewährleistet gleichzeitig die Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen. Das Öl ist ob

Teilsynthetisches Leichtlaufmotoröl für anspruchsvolle Fahrer von Kraftfahrzeugen. Die schnellste Schmierung des Motors beim Start und minimale Reibung sorgen im täglichen Betrieb für eine extrem lange Lebensdauer des Motors. Optimale Sauberkeit im Motor.

Motoröl auf Basis synthetischer Technologie für Personen- und Nutzfahrzeuge mit modernen Benzin- und Dieselmotoren von BMW, Mercedes Benz, VW, PSA, ausgestattet mit einem Partikelfilter (DPF). Dank seiner Zusammensetzung gewährleistet es eine perfekte Schmierung des Motors auch bei

Vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl. Hält den Ölverbrauch niedrig. Gewährleistet besonders bei langen Ölwechselintervallen maximale Motorleistung. Bietet optimalen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen. Dank der schnellen Schmierung des Motors nach dem Start und ebenso der Ölverteilung im warmen Zustand des Motors schützt es hervorragend vor Verschleiß.

Moderner Motorenöl, speziell für Dieselmotoren mit hohem Arbeitsdruck, auch ohne Turboaufladung in PKWs und leichten Nutzfahrzeugen hergestellt.