CASTROL MAGNATEC 0W-30 GS1/DS1

Hochleistungs-Syntheseöl für Dieselmotoren, das hilft, die Lebensdauer des Motors in den anspruchsvollsten Anwendungen auf der Autobahn und abseits davon zu verlängern und gleichzeitig hervorragende Leistung in modernen Hochleistungsmotoren mit niedrigen Emissionen zu bieten.

Vollsynthetisches Motoröl für IVECO-Motoren mit langen Wechselintervallen.

Hochleistungsmotorenöl, das die Lebensdauer in den anspruchsvollsten Anwendungen mit hervorragender Leistung in modernen, hochleistungsfähigen, emissionsarmen Motoren, einschließlich Motoren mit Abgasrückführungstechnologie, gewährleistet.

Hochleistungs-Vollsynthetisches Öl, entwickelt, um hervorragende Reinigungseigenschaften, Verschleißschutz und insgesamt die Motorleistung zu verbessern. Mobil 1 ESP 0W-30 wurde hergestellt, um die Lebensdauer zu verlängern und die Effizienz der Systeme zur Emissionsreduzierung zu erhalten.

Motoröl geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, wo vom Hersteller Öl der Spezifikation ACEA C2 gefordert wird

Halbsynthetisches Motoröl, das intelligente Moleküle von Castrol MAGNATEC enthält, die am Motor haften und ihn schützen, wenn es am wichtigsten ist – während des Aufwärmens, wenn bis zu 75 % des Motorverschleißes auftreten. Einzigartige Zusammensetzung der Castrol MAGNATEC Öle

100% synthetisches Motoröl, das hohen Schutz bietet und gleichzeitig Kraftstoff spart. Genehmigt von der BMW Group, GM (General Motors) Opel und Mercedes-Benz für Fahrzeuge mit außergewöhnlichem Kraftstoffverbrauch.

Synthetisches Motoröl mit TITANIUM FST™-Technologie, formuliert, um die Anforderungen hochleistungsfähiger Motoren zu erfüllen und außergewöhnliche Leistungsparameter während des gesamten Wechselintervalls zu bieten. Die niedrige Viskosität des Castrol EDGE 0W-30 trägt zur Maximierung

Öl, das für den Einsatz in Fahrzeugen von Ford bestimmt ist, wo der Hersteller Motoröl der Viskositätsklasse SAE 0W-30 und die Leistungsanforderungen Ford WSS-M2C950-A vorschreibt. Es wurde in Zusammenarbeit mit der Firma FORD hergestellt und wird hauptsächlich für neue Dieselmotoren von Ford Euro 6 empfohlen.

Hochwertiges vollsynthetisches Motoröl für Mercedes-Benz und andere Dieselmotoren der Euro IV und Euro V mit DPF-Technologie (Dieselpartikelfilter) und/oder ausgestattet mit einem Drei-Wege-Katalysator TWC (Three Way Catalysor).

Vollsynthetisches Motoröl, dessen Herstellung die fortschrittlichste Shell-Technologie verwendet, die die Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen gewährleistet. Hilft, Partikelfilter sauber zu halten und schützt sie vor der Ablagerung von Asche, die

Speziell entwickelt für PEUGEOT- und CITROEN-Motoren. Geeignet für alle Arten von Diesel- und Benzinmotoren. Besonders geeignet für die neuesten Modelle, die die Euro IV-Norm einhalten. Gewährleistet perfekte Sauberkeit und Schutz des Motors vor vorzeitigem Verschleiß.