Motoröle für Pkw

Neues, modernes Leichtlauföl der Klasse SAE 10W-40 auf Mineralölbasis - teilweise synthetisch. Ein stabiler Qualitätsstandard gewährleistet einen sicheren Betrieb und minimalen Wartungsaufwand für alle Arten von Motoren in Personenkraftwagen.

Neues, modernes Leichtlauföl der Klasse SAE 10W-40 auf Mineralölbasis - teilweise synthetisch. Ein stabiler Qualitätsstandard gewährleistet einen sicheren Betrieb und minimalen Wartungsaufwand für alle Arten von Motoren in Personenkraftwagen.

Neues, modernes Leichtlauföl der Klasse SAE 10W-40 auf Mineralölbasis - teilweise synthetisch. Ein stabiler Qualitätsstandard gewährleistet einen sicheren Betrieb und minimalen Wartungsaufwand für alle Arten von Motoren in Personenkraftwagen.

Neues, modernes Leichtlauföl der Klasse SAE 10W-40 auf Mineralölbasis - teilweise synthetisch. Ein stabiler Qualitätsstandard gewährleistet einen sicheren Betrieb und minimalen Wartungsaufwand für alle Arten von Motoren in Personenkraftwagen.

Öl auf Basis ausgewählter synthetischer Komponenten für Diesel-Motoren mit Saug- und Turbolader, ausgestattet mit einer Vorverbrennungs- und Direkteinspritzkammer. Geeignet für alle Arten von modernen Diesel-Motoren.

Öl auf Basis ausgewählter synthetischer Komponenten für Diesel-Motoren mit Saug- und Turbolader, ausgestattet mit einer Vorverbrennungs- und Direkteinspritzkammer. Geeignet für alle Arten von modernen Diesel-Motoren.

Vollsynthetisches Motoröl für die neuesten Typen von Benzinmotoren. Dank des niedrigen Kohlenstoffgehalts übertrifft es die neuen Spezifikationen ACEA C3, gewährleistet den vollständigen Schutz des Katalysators und verlängert somit dessen Lebensdauer. Neue Benzinmotoren können Verbrauch, niedrige Emissionen, Handhabung und maximale Leistung dank innovativer technischer Lösungen kombinieren.

Vollsynthetisches Motoröl für die neuesten Typen von Benzinmotoren. Dank des niedrigen Kohlenstoffgehalts übertrifft es die neuen Spezifikationen ACEA C3, gewährleistet den vollständigen Schutz des Katalysators und verlängert somit dessen Lebensdauer. Neue Benzinmotoren können Verbrauch, niedrige Emissionen, Handhabung und maximale Leistung dank innovativer technischer Lösungen kombinieren.

Öl mit synthetischem Grundöl, das zusammen mit den neuen Benzinmotoren für Alfa Romeo entwickelt wurde. Es gewährleistet erstklassigen Schutz für jede Art von Saugmotor, turbogeladenem Motor und Mehrventilmotoren.

Öl mit synthetischem Grundöl, das zusammen mit den neuen Benzinmotoren für Alfa Romeo entwickelt wurde. Es gewährleistet erstklassigen Schutz für jede Art von Saugmotor, turbogeladenem Motor und Mehrventilmotoren.

vollsynthetisches Motoröl, das unvergleichliche Leistung, Reinigung und Schutz des Motors auch unter anspruchsvollen Bedingungen bietet

vollsynthetisches Motoröl, das unvergleichliche Leistung, Reinigung und Schutz des Motors auch unter anspruchsvollen Bedingungen bietet

Vollsynthetisches Motoröl für die modernsten Dieselmotoren von PKW und leichten Nutzfahrzeugen. Geeignet für die modernsten Automobile aller weltweiten Hersteller, insbesondere für konstruktiv anspruchsvollere Motoren.

Vollsynthetisches Motoröl für die modernsten Dieselmotoren von PKW und leichten Nutzfahrzeugen. Geeignet für die modernsten Automobile aller weltweiten Hersteller, insbesondere für konstruktiv anspruchsvollere Motoren.

Teilsynthetisches Motoröl, das eine perfekte Schmierung aller modernen Motoren unter allen Betriebsbedingungen gewährleistet.

Teilsynthetisches Motoröl, das eine perfekte Schmierung aller modernen Motoren unter allen Betriebsbedingungen gewährleistet.

Teilsynthetisches Motoröl, das eine perfekte Schmierung aller modernen Motoren unter allen Betriebsbedingungen gewährleistet.

Teilsynthetisches Motoröl, das eine perfekte Schmierung aller modernen Motoren unter allen Betriebsbedingungen gewährleistet.

Synthetisches Motoröl, das für Benzinmotoren ohne Abgasnachbehandlungssystem geeignet ist. Entwickelt für die Bedürfnisse asiatischer und amerikanischer Hersteller, insbesondere der Marken TOYOTA, MITSUBISHI und HONDA.

Synthetisches Motoröl, das für Benzinmotoren ohne Abgasnachbehandlungssystem geeignet ist. Entwickelt für die Bedürfnisse asiatischer und amerikanischer Hersteller, insbesondere der Marken TOYOTA, MITSUBISHI und HONDA.

Halbsynthetisches Motoröl, das hauptsächlich für Dieselmotoren von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen bestimmt ist. Geeignet für atmosphärische oder turbogeladene Motoren mit Mehrventiltechnologie.

Halbsynthetisches Motoröl, das hauptsächlich für Dieselmotoren von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen bestimmt ist. Geeignet für atmosphärische oder turbogeladene Motoren mit Mehrventiltechnologie.

Halbsynthetisches Motoröl, das hauptsächlich für Dieselmotoren von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen bestimmt ist. Geeignet für atmosphärische oder turbogeladene Motoren mit Mehrventiltechnologie.

Moderner Motorenöl, speziell für Dieselmotoren mit hohem Arbeitsdruck, auch ohne Turboaufladung in PKWs und leichten Nutzfahrzeugen hergestellt.

Moderner Motorenöl, speziell für Dieselmotoren mit hohem Arbeitsdruck, auch ohne Turboaufladung in PKWs und leichten Nutzfahrzeugen hergestellt.

Moderner Motorenöl, speziell für Dieselmotoren mit hohem Arbeitsdruck, auch ohne Turboaufladung in PKWs und leichten Nutzfahrzeugen hergestellt.

Öl der neuen Generation Fuel Eco für FORD-Motoren, hergestellt mit synthetischer Technologie, die Kraftstoffeinsparungen ermöglicht. Seine Zusammensetzung besteht aus hochwirksamen Additiven, die außergewöhnlichen Motorschutz auch unter extremen Bedingungen gewährleisten.

Öl der neuen Generation Fuel Eco für FORD-Motoren, hergestellt mit synthetischer Technologie, die Kraftstoffeinsparungen ermöglicht. Seine Zusammensetzung besteht aus hochwirksamen Additiven, die außergewöhnlichen Motorschutz auch unter extremen Bedingungen gewährleisten.

Öl der neuen Generation Fuel Eco für FORD-Motoren, hergestellt mit synthetischer Technologie, die Kraftstoffeinsparungen ermöglicht. Seine Zusammensetzung besteht aus hochwirksamen Additiven, die außergewöhnlichen Motorschutz auch unter extremen Bedingungen gewährleisten.

Öl der neuen Generation Fuel Eco für FORD-Motoren, hergestellt mit synthetischer Technologie, die Kraftstoffeinsparungen ermöglicht. Seine Zusammensetzung besteht aus hochwirksamen Additiven, die außergewöhnlichen Motorschutz auch unter extremen Bedingungen gewährleisten.

Öl der neuen Generation Fuel Eco für FORD-Motoren, hergestellt mit synthetischer Technologie, die Kraftstoffeinsparungen ermöglicht. Seine Zusammensetzung besteht aus hochwirksamen Additiven, die außergewöhnlichen Motorschutz auch unter extremen Bedingungen gewährleisten.

Vollsynthetisches Motoröl für Personenkraftwagen. Entwickelt für den Einsatz in turboaufgeladenen und nicht-turboaufgeladenen Benzinmotoren, insbesondere jedoch in Motoren mit Direkteinspritzung oder mit Mehrventiltechnologie. Garantiert perfekten Schutz und Sauberkeit.

Vollsynthetisches Motoröl für Personenkraftwagen. Entwickelt für den Einsatz in turboaufgeladenen und nicht-turboaufgeladenen Benzinmotoren, insbesondere jedoch in Motoren mit Direkteinspritzung oder mit Mehrventiltechnologie. Garantiert perfekten Schutz und Sauberkeit.

Vollsynthetisches Motoröl für Personenkraftwagen. Entwickelt für den Einsatz in turboaufgeladenen und nicht-turboaufgeladenen Benzinmotoren, insbesondere jedoch in Motoren mit Direkteinspritzung oder mit Mehrventiltechnologie. Garantiert perfekten Schutz und Sauberkeit.

Hochwertiges Leichtlaufmotorenöl der neuesten Generation auf Basis synthetischer Technologie. Verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen und sorgt für volle Motorleistung. Verhindert das Verdicken des Öls, das durch Ablagerungen von Ruß entsteht. Reduziert den Ölverbrauch. Sorgt für die Funktionalität des Partikelfilters (DPF) und kümmert sich um dessen maximale Lebensdauer. Kümmert sich um eine sehr schnelle Ölverteilung im Motor und im Turbolader. Bietet hohe Zuverlässigkeit der Schmierung und optimalen Korrosionsschutz. Geeignetes Öl für Wechselintervalle bis zu 30.000 km.

Hochwertiges Leichtlaufmotorenöl der neuesten Generation auf Basis synthetischer Technologie. Verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen und sorgt für volle Motorleistung. Verhindert das Verdicken des Öls, das durch Ablagerungen von Ruß entsteht. Reduziert den Ölverbrauch. Sorgt für die Funktionalität des Partikelfilters (DPF) und kümmert sich um dessen maximale Lebensdauer. Kümmert sich um eine sehr schnelle Ölverteilung im Motor und im Turbolader. Bietet hohe Zuverlässigkeit der Schmierung und optimalen Korrosionsschutz. Geeignetes Öl für Wechselintervalle bis zu 30.000 km.

Hochwertiges Leichtlaufmotorenöl der neuesten Generation auf Basis synthetischer Technologie. Verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen und sorgt für volle Motorleistung. Verhindert das Verdicken des Öls, das durch Ablagerungen von Ruß entsteht. Reduziert den Ölverbrauch. Sorgt für die Funktionalität des Partikelfilters (DPF) und kümmert sich um dessen maximale Lebensdauer. Kümmert sich um eine sehr schnelle Ölverteilung im Motor und im Turbolader. Bietet hohe Zuverlässigkeit der Schmierung und optimalen Korrosionsschutz. Geeignetes Öl für Wechselintervalle bis zu 30.000 km.

Hochwertiges Leichtlaufmotorenöl der neuesten Generation auf Basis synthetischer Technologie. Verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen und sorgt für volle Motorleistung. Verhindert das Verdicken des Öls, das durch Ablagerungen von Ruß entsteht. Reduziert den Ölverbrauch. Sorgt für die Funktionalität des Partikelfilters (DPF) und kümmert sich um dessen maximale Lebensdauer. Kümmert sich um eine sehr schnelle Ölverteilung im Motor und im Turbolader. Bietet hohe Zuverlässigkeit der Schmierung und optimalen Korrosionsschutz. Geeignetes Öl für Wechselintervalle bis zu 30.000 km.

Hochwertiges Leichtlaufmotorenöl der neuesten Generation auf Basis synthetischer Technologie. Verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen und sorgt für volle Motorleistung. Verhindert das Verdicken des Öls, das durch Ablagerungen von Ruß entsteht. Reduziert den Ölverbrauch. Sorgt für die Funktionalität des Partikelfilters (DPF) und kümmert sich um dessen maximale Lebensdauer. Kümmert sich um eine sehr schnelle Ölverteilung im Motor und im Turbolader. Bietet hohe Zuverlässigkeit der Schmierung und optimalen Korrosionsschutz. Geeignetes Öl für Wechselintervalle bis zu 30.000 km.

Teilsynthetisches Leichtlaufmotoröl mit MoS2, das auf allen Reib- und Gleitflächen einen hochbeständigen Gleitfilm bildet. Dieser Film mit MoS2 reduziert den Reibungswiderstand und ermöglicht dem Motor auch unter extremen Bedingungen einen leichteren Lauf. Gewährleistet die schnellste Schmierung des Motors beim Start und minimiert die Reibung.

Teilsynthetisches Leichtlaufmotoröl mit MoS2, das auf allen Reib- und Gleitflächen einen hochbeständigen Gleitfilm bildet. Dieser Film mit MoS2 reduziert den Reibungswiderstand und ermöglicht dem Motor auch unter extremen Bedingungen einen leichteren Lauf. Gewährleistet die schnellste Schmierung des Motors beim Start und minimiert die Reibung.

Teilsynthetisches Leichtlaufmotoröl mit MoS2, das auf allen Reib- und Gleitflächen einen hochbeständigen Gleitfilm bildet. Dieser Film mit MoS2 reduziert den Reibungswiderstand und ermöglicht dem Motor auch unter extremen Bedingungen einen leichteren Lauf. Gewährleistet die schnellste Schmierung des Motors beim Start und minimiert die Reibung.

Teilsynthetisches Leichtlaufmotoröl mit MoS2, das auf allen Reib- und Gleitflächen einen hochbeständigen Gleitfilm bildet. Dieser Film mit MoS2 reduziert den Reibungswiderstand und ermöglicht dem Motor auch unter extremen Bedingungen einen leichteren Lauf. Gewährleistet die schnellste Schmierung des Motors beim Start und minimiert die Reibung.

Teilsynthetisches Leichtlaufmotoröl mit MoS2, das auf allen Reib- und Gleitflächen einen hochbeständigen Gleitfilm bildet. Dieser Film mit MoS2 reduziert den Reibungswiderstand und ermöglicht dem Motor auch unter extremen Bedingungen einen leichteren Lauf. Gewährleistet die schnellste Schmierung des Motors beim Start und minimiert die Reibung.

Motoröl geeignet für den Einsatz in Automobil-Benzin- und Dieselmotoren, wo der Hersteller ein Schmiermittel nach ACEA A3/B4, API SM/CF oder älteren Spezifikationen 5W-40 empfiehlt.

Motoröl geeignet für den Einsatz in Automobil-Benzin- und Dieselmotoren, wo der Hersteller ein Schmiermittel nach ACEA A3/B4, API SM/CF oder älteren Spezifikationen 5W-40 empfiehlt.

Motoröl "LOW SAPS" LongLife für Motoren von Volkswagen, BMW und Mercedes mit Partikelfilter (DPF) oder ohne Partikelfilter mit verlängertem Wechselintervall

Motoröl "LOW SAPS" LongLife für Motoren von Volkswagen, BMW und Mercedes mit Partikelfilter (DPF) oder ohne Partikelfilter mit verlängertem Wechselintervall

vollsynthetisches Motoröl, das intelligente Moleküle enthält, die an den Motorbauteilen haften und so eine Schutzschicht bilden, die bereit ist, den Motor während des Start-Stop-Betriebs vor Abnutzung zu schützen.

vollsynthetisches Motoröl, das intelligente Moleküle enthält, die an den Motorbauteilen haften und so eine Schutzschicht bilden, die bereit ist, den Motor während des Start-Stop-Betriebs vor Abnutzung zu schützen.

vollsynthetisches Motoröl, das intelligente Moleküle enthält, die an den Motorbauteilen haften und so eine Schutzschicht bilden, die bereit ist, den Motor während des Start-Stop-Betriebs vor Abnutzung zu schützen.

Leichtlaufmotoröl auf Basis der Aral-Synthesetechnologie. Hilft, Kraftstoffe zu sparen. Die spezielle Aral-Synthesetechnologie zusammen mit einem ausgewählten Additivsystem bietet hohe Sicherheit bei der Schmierung, hohen Schutz vor Verschleiß, Motorreinheit, Schutz vor

Leichtlaufmotoröl auf Basis der Aral-Synthesetechnologie. Hilft, Kraftstoffe zu sparen. Die spezielle Aral-Synthesetechnologie zusammen mit einem ausgewählten Additivsystem bietet hohe Sicherheit bei der Schmierung, hohen Schutz vor Verschleiß, Motorreinheit, Schutz vor

100% synthetisches Motoröl mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel, geeignet für Fahrzeuge mit und ohne DPF-Partikelfilter. Geeignet für neue EURO IV Benzin- oder Dieselmotoren, Renault, Nissan, Fiat, Volkswagen, Suzuki, die benötigen

100% synthetisches Motoröl mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel, geeignet für Fahrzeuge mit und ohne DPF-Partikelfilter. Geeignet für neue EURO IV Benzin- oder Dieselmotoren, Renault, Nissan, Fiat, Volkswagen, Suzuki, die benötigen

100% synthetisches Motoröl mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel, geeignet für Fahrzeuge mit und ohne DPF-Partikelfilter. Geeignet für neue EURO IV Benzin- oder Dieselmotoren, Renault, Nissan, Fiat, Volkswagen, Suzuki, die benötigen

Vollsynthetisches Motoröl von erstklassiger Qualität. Entwickelt für Dieselmotoren der Euro 4 und 5, die mit DPF-Technologie (Partikelfilter) und/oder TCW (Drei-Wege-Katalysator) ausgestattet sind. Es ist auch für Benzin- und LPG-Motoren geeignet. Geeignet für CDI-Motoren mit System

Vollsynthetisches Motoröl von erstklassiger Qualität. Entwickelt für Dieselmotoren der Euro 4 und 5, die mit DPF-Technologie (Partikelfilter) und/oder TCW (Drei-Wege-Katalysator) ausgestattet sind. Es ist auch für Benzin- und LPG-Motoren geeignet. Geeignet für CDI-Motoren mit System

Vollsynthetisches Motoröl von erstklassiger Qualität. Entwickelt für Dieselmotoren der Euro 4 und 5, die mit DPF-Technologie (Partikelfilter) und/oder TCW (Drei-Wege-Katalysator) ausgestattet sind. Es ist auch für Benzin- und LPG-Motoren geeignet. Geeignet für CDI-Motoren mit System

Originalmotoröl, das speziell für Mercedes-Benz-Motoren entwickelt wurde, die die Viskosität 5w-30 und die Spezifikation MB 229.51 erfordern.

Originalmotoröl, das speziell für Mercedes-Benz-Motoren entwickelt wurde, die die Viskosität 5w-30 und die Spezifikation MB 229.51 erfordern.

synthetisches Hochleistungsmotoröl mit niedrigem Aschegehalt, entwickelt, um die Lebensdauer zu verlängern und die Effizienz der Abgasreinigungssysteme von Fahrzeugen in Diesel- und Benzinmotoren zu erhalten

synthetisches Hochleistungsmotoröl mit niedrigem Aschegehalt, entwickelt, um die Lebensdauer zu verlängern und die Effizienz der Abgasreinigungssysteme von Fahrzeugen in Diesel- und Benzinmotoren zu erhalten

synthetisches Hochleistungsmotoröl mit niedrigem Aschegehalt, entwickelt, um die Lebensdauer zu verlängern und die Effizienz der Abgasreinigungssysteme von Fahrzeugen in Diesel- und Benzinmotoren zu erhalten

synthetisches Hochleistungsmotoröl mit niedrigem Aschegehalt, entwickelt, um die Lebensdauer zu verlängern und die Effizienz der Abgasreinigungssysteme von Fahrzeugen in Diesel- und Benzinmotoren zu erhalten

synthetisches Hochleistungsmotoröl mit niedrigem Aschegehalt, entwickelt, um die Lebensdauer zu verlängern und die Effizienz der Abgasreinigungssysteme von Fahrzeugen in Diesel- und Benzinmotoren zu erhalten

Leichtlaufmotoröl, das auf synthetischer Technologie basiert und speziell nach den Anforderungen von Dieselmotoren der Marke Ford entwickelt wurde.

Leichtlaufmotoröl, das auf synthetischer Technologie basiert und speziell nach den Anforderungen von Dieselmotoren der Marke Ford entwickelt wurde.

Leichtlaufmotoröl, das auf synthetischer Technologie basiert und speziell nach den Anforderungen von Dieselmotoren der Marke Ford entwickelt wurde.