Additive für Motoröl

Additiv für Öl zur Reduzierung von blauem und weißem Rauch aus dem Auspuff. Verbessert die Dichtheit des Motors, senkt den Ölverbrauch und verlängert die Lebensdauer des Motors.

Multifunktionales Additiv für Motoröl, das für moderne Benzinmotoren einschließlich GDi, FSi und TSi sowie für klassische Ottomotoren MPi, HTP und VTi bestimmt ist.

Additiv für Motoröl mit einer Motorlaufleistung von bis zu 100.000 km

Multifunktionales Motoröladditiv für Dieselmotoren.

Additiv für Motoröl mit einer Laufleistung des Motors über 100.000 km

Vollsynthetischer Zusatz für Motoröle. Reduziert erheblich den Motorverschleiß durch spezielle Additive. Hochdruckadditive zum Schutz vor Motorverschleiß bilden eine sehr dünne Schicht, die die Reibung verbessert.

Additiv regeneriert Gummi- und Kunststoffdichtungen des Motors, wie z.B. radiale Wellendichtringe, und verhindert die Bildung von Ölflecken unter dem Fahrzeug. Wirkt gegen die Ölverdünnung. Reduziert Motorgeräusche und Ölverlust durch Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen

Synthetisches Hochdruckadditiv für Motoröl zur Verwendung in modernen Benzin- und Dieselmotoren. Es bildet eine formbare und gleitfähige Schicht im Motor, und ihre Wirksamkeit bleibt mindestens nach 50.000 km Fahrzeugbetrieb erhalten.

Das Additiv reduziert den Ölverbrauch und hält die Viskosität des Motoröls konstant. Es gewährleistet einen konstanten Öldruck. Das Mittel schützt hervorragend vor dem Verlust der Reibungseigenschaften des Motoröls, selbst unter den schwierigsten Betriebsbedingungen. Es verhindert das Verdünnen.

Additivschmierstoff für einen leichten Betrieb MoS2 bildet auf allen Reib- und Gleifflächen einen hochbeständigen Film. Dieser reduziert die Reibung und gewährleistet einen leichteren Betrieb des gesamten Aggregats.

Additivschmierstoff für einen leichten Betrieb MoS2 bildet auf allen Reib- und Gleifflächen einen hochbeständigen Film. Dieser reduziert die Reibung und gewährleistet einen leichteren Betrieb des gesamten Aggregats.

Additivschmierstoff für einen leichten Betrieb MoS2 bildet auf allen Reib- und Gleifflächen einen hochbeständigen Film. Dieser reduziert die Reibung und gewährleistet einen leichteren Betrieb des gesamten Aggregats.